北京交通大学是教育部直属全国重点大学，是新中国成立后1961年国家首批确定的重点大学，是首批拥有博士、硕士学位授予权的高校，也是首批有资格培养外国留学生的大学。“九五”期间学校首批获准启动“211工程”建设。学校迄今已有108年的历史，她的前身——北京铁路管理传习所是中国第一所专门培养管理人才的高等学府，1923年学校始称北京交通大学。新中国成立后，经政务院定名为“北方交通大学”，毛泽东主席任命著名桥梁专家茅以升院士为校长，并于1951年亲笔为学校题写了校名。2003年经教育部批准，学校重新恢复使用“北京交通大学”校名。如今，学校已发展成为以通信与信息、管理与经济学科为特色，工科为主体，工、管、经、理、文综合发展的多科性研究教学型大学，建成了以全日制本科生和研究生教育为主，兼有成人高等教育、网络教育等多层次办学体系的综合性大学。
学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、远程及继续教育学院、软件学院、研究生院、高等职业教育学院。拥有通信与信息系统、产业经济学、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、信号与信息处理5个国家级重点学科，15个省部级重点学科；拥有71个硕士点，2个专业硕士学位点（工程硕士及MBA），4个一级学科博士点，28个二级学科博士点，8个博士后流动站，有5个学科被教育部批准设立“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。此外学校获准在一级学科范围内自主设置硕士点。
学校现有38个研究所和研究中心、2个国家工科基础课程教学基地及41个实验室，其中包括9个部级开放实验室、21个“211工程”重点建设实验室；拥有教学、科研仪器设备固定资产近4亿元，生均固定资产居全国高校第三名。学校师资力量雄厚。现有中国科学院和中国工程院院士8名、教授221名、副教授663名，还有教育部“长江学者奖励计划”特聘教授3名。迄今已培养了本科毕业生五万余名，硕士和博士毕业生4700余名，造就了一大批知名学者、工程技术专家和高级管理干部。目前，全日制各类在校学生有20000余人，其中博士、硕士研究生、MBA、EMBA等近6000名。
“提高教学质量，培养一流人才”是学校工作的主旋律，1997年我校被首批评为全国“本科教学工作优秀学校”，教务处连续被评为全国高校先进教务处，研究生院被评为全国学位与研究生教育管理工作先进集体。在2003年国家精品课程评选中，我校候建军教授主持的《数字逻辑与系统》、陈后金教授主持的《信号与系统》、杨浩教授主持的《运输组织学》等三门课程榜上有名。在北京高校中我校获奖数紧随北大、清华之后位列第三。
近年来，学校适应社会发展的需要，全面推进素质教育，努力培养一专多能面向二十一世纪的高质量创新人才。我校的毕业生勤奋、务实受到了用人单位的好评，近年来我校毕业生分布在高新技术企业、科研院所、党政机关、国家企事业单位、军队等各个行业和领域，就业率和就业质量一直保持在较高的水平。北京交通大学全体师生在国家科教兴国战略的鼓舞下，正满怀雄心壮志，为把学校建设成为“国内一流，国际知名”的研究型大学而努力奋斗。
